耐高温汽车专用排气管螺栓的使用特点

  耐高温汽车排气管连接螺栓温差连接柱的一端与上螺纹柱连接，另一端与下螺纹柱连接，温差连接柱的尺寸大于上、下螺纹柱的尺寸，温差连接柱的外壁为球面，形成散热面。

  耐高温汽车专用排气管螺栓利用连接柱的大尺寸特性配合散热面，在受热时，温差连接柱与上下螺纹住的温度就产生了温差，温度要低于螺纹住部分的温度，就产生了明显的温差，那么在温差连接柱要达到再结晶温度就比螺纹柱要慢，因此耐高温要明显高于其他部分，保证其硬度与强度不受温度影响，由于螺纹柱是用于连接的，因此会被部件包围，整体受到的力量是其与温差连接柱的连接部，受到温差连接柱影响，连接部的硬度也保持一个比较强的程度。

  耐高温汽车发动机排气管连接螺栓解决了现有汽车发动机用螺栓实用性较低的问题，该汽车发动机用螺栓具备实用性高的优点。